[摘要] 今年开春以来，呼市二环快速路施工如火如荼，主、辅线通车后，市民不仅“少走弯路”，且快速通行。但随着气温下降，快速路施工进度如何、主线何时完工?
今年开春以来，呼市二环快速路施工如火如荼，主、辅线通车后，市民不仅“少走弯路”，且快速通行。但随着气温下降，快速路施工进度如何、主线何时完工?
南二环
本月25日架梁工作全部结束预计11月15日主、辅线试通车
10月9日，记者来到南二环与昭君路交会处看到，十字路口东西两侧正在进行钢箱梁架接工作。
记者采访中发现，南二环与昭君路、石羊桥路等交会路段，都在陆续进行钢箱梁架接工作。南二环与西二环交会处、昭君路、石羊桥路、锡林南路、呼伦南路、昭乌达路、兴安南路沿线交会路路段两侧，车辆进出匝道已经建成，匝道为单向2车道。墩柱之间正在规划中央隔离带等美观亮化设施。南营子以西与西二环交会处，施工人员正在进行桥面架梁工作。
中交公路工程有限公司南二环项目部工程师曹建军介绍，南二环8个标段共规划建设1200片桥面梁，目前已经铺设750片桥面梁，完成60%铺装工作。为了达到快速通行效果，南二环与各个交会口处采用钢箱梁铺设手法。与传统混凝土相比，钢箱梁采用钢材承重，比现浇混凝土量自重较轻，而且施工迅速，不用支设模板支撑架，并绑扎钢筋。同时路口部分匝道也已经完工。
曹建军表示，预计本月25日，南二环全线架梁工作全部结束，钢架梁工作也会同期完成。11月15日之前，将完成桥面铺装与辅道中央规划等附属工作。预计11月15日，主、辅路可以试通车，而为了保证各个十字路口车流量畅通，路口处宽度跨径基本保持在45米左右。因天气原因，辅路沥青、桥面交通信号、指示标识、辅路绿化工作将推迟到明年开春进行。
西、北二环
施工进入“倒计时”今年先建8座天桥
10月9日下午，记者来到西二环与光明大街交会处看到，南北两侧桥身正在进行钢架梁施工，通向西二环公铁桥的快速道路主线已完工。主线两侧护栏已安装完毕，施工人员正在进行桥面与附属设施铺装工作。两侧匝道已建设完毕。
西二环与新华西街交会处，架梁工作已完成，施工人员正在进行钢架梁与防撞护栏铺装工作，现场主体施工已经完成，施工现场正在撤设备。
当日下午4点左右，记者来到北二环与呼伦北路、兴安北路等路段看到，施工进度与西二环基本持平，已基本完成施工架梁，目前正在进行钢架梁与匝道铺装修缮工作。
中国铁建十六局呼和浩特西北快速路工程指挥部总指挥邱军表示，目前，呼市快速路施工进度除了鄂尔多斯大街和东二环跨线桥部分地下高压线缆阻碍工期外，西北二环快速路架梁工作已基本结束，西二环0号墩桥体辅路已通车。有两处高压线移除问题，已上报至市政部门，近期进行管线拆除或者移位工作。
邱军介绍，现西北二环快速路已基本完成架梁工作，目前正在进行钢架梁与附属工程建设，施工共投入钢架梁近3万余吨。预计本月底，西北二环快速路主线全线贯通，11月15日，西北二环快速路主线与辅道将试行通车。
另据邱军介绍，除了建设快速路以外，施工方还将建设14座人行天桥，今年先修建8座，天桥主要集中在西北二环人流密集的场所和学校，预计11月15日也将如期完工并投入使用。
科尔沁南路快速路：地下管线成“拦路虎”
10月10日，记者来到科尔沁南路火车东站看到，东站北侧快速路正在进行钢箱梁架接工作，但记者行走在科尔沁南路与新华东街、如意和大街等路口看到，施工现场只有桥墩，还没有架梁。如意和大街往南路段已封路，记者步行至封路中段，看到部分施工人员正在对地下管线进行焊接。
记者从中交第四公路工程有限公司东二环项目部了解到，因科尔沁南路地下管线较多，阻碍施工进度，只能将地下管线拆除或者移位，才能进行后续工作，目前已将此情况上报至市政部门，等待并网改迁。何时完工现在还不能确定。
推荐阅读>>>
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
