[摘要] 进入12月份,呼和浩特几乎已经进入寒冬,但地铁的各个工地上,却依旧是热火朝天的施工景象。12月3日,又有一个站点——市政府站进入了围挡施工阶段。
进入12月份，呼和浩特几乎已经进入寒冬，但地铁的各个工地上，却依旧是热火朝天的施工景象。12月3日，又有一个站点——市政府站进入了围挡施工阶段。
呼和浩特地铁1号线一期工程市政府站与呼和浩特党政机关办公大楼相邻，为了尽量减少对道路交通的影响，2016年12月3日凌晨1时许，市政府站开始了围挡施工。
工人们凌晨就投入到了工作中
在作业现场，记者看到所有工作人员都身着带有反光贴的防护服，他们都在各自的岗位上紧张忙碌着，有的拆卸交通信号灯架，有的来回搬移防护隔离桩，有的安装各种交通标识牌，有的引导着过往的车辆……整个作业现场有条不紊。记者通过与现场管理人员和施工人员交流，切身感受到他们高涨的工作热情和满满的正能量。
先用水马将站点施工范围与道路分隔
负责市政府地铁站施工的中铁九局工作人员告诉记者：市政府站是呼和浩特地铁1号线一期工程的第14个车站。车站位于新华东街与如意路交叉路口，沿新华东街东西向设置。市政府站采用地下两层单柱两跨的结构形式。车站主体长度192m，标准段宽度19.70m，结构底板埋深约为16.50m。车站共设4个出入口（南北两侧各2个），2组风亭设置在车站两端头。车站主体采用明挖顺做法施工。根据总体筹划，车站两端均为盾构接收井。市政府站工期为12个月，预计2017年12月31日施工结束。
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