[摘要] 昨日，记者来到新华东街与展览馆东路交叉口看到，在十字路口东西两侧靠北位置各有一处围挡区域，施工人员正在对以东部分路段进行围挡施工，西侧区域内放置蓝色隔板，围挡区域长191米、宽为17.88米，占据4车道，但道路南侧路段进行了拓宽延伸，机动车以及行人可以通行。
昨日，记者来到新华东街与展览馆东路交叉口看到，在十字路口东西两侧靠北位置各有一处围挡区域，施工人员正在对以东部分路段进行围挡施工，西侧区域内放置蓝色隔板，围挡区域长191米、宽为17.88米，占据4车道，但道路南侧路段进行了拓宽延伸，机动车以及行人可以通行。
据该项目部经理李勇强介绍，展览馆站设计为地下二层单柱双跨箱型框架结构。车站主体长度191米，标准段宽度19.7米，盾构端头井段宽度24.3米。标准段底板埋深16.76米，盾构井底板埋深小里程为17.88米，顶板覆土深约3米。车站共设4个出入口（南北两侧各两个），两组风亭设置在车站东西端头两侧，车站采用明挖顺做法施工。
该站点横跨展东路与新华东街交叉口，为不影响南北车辆以及行人正常通行，将在该路口南北方向建设一与地面持平的便桥，南北车辆以及行车可在上面通行，便桥下方作业施工，待主体完工后恢复周边路面。 同时，按照围挡实施方案，主体结构计划将交通疏解分两期进行实施，并在南侧设置双向车道8条主车道及两条非机动混合道。
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