[摘要] 近日，小编从山西省委书记信箱获悉，2015年太原将在北城区域修建一批道路，以此来完善北城区域的道路路网。他们分别是新店北街、柏杨树街、兴华北巷、迎新南二巷等街道改造，以进一步提高北城路网密度，改善道路状况。
2013年至今，太原道路建设进展迅速，基本进入立体交通时代。但是北城区域道路改造远不如南城，这让很多生活在北城的居民有了不少抱怨。
近日，小编从山西省委书记信箱获悉，2015年太原将在北城区域修建一批道路，以此来完善北城区域的道路路网。他们分别是新店北街、柏杨树街、兴华北巷、迎新南二巷等街道改造，以进一步提高北城路网密度，改善道路状况。
兴华北巷周边示意图
为此我们先来看一下北城居民的心声：
太原小店区道路越来越密集，修了建，建了修，宽敞大气，普通道路变成快速路，快速路变成高架桥，反观尖草坪北部土路颠颠簸簸。车俩难行，人民叫苦不堪，规划好几年的权新路，尖草坪北街，各园区道路，吃吃吃，迟迟迟，草坪人民热盼王书记关注此片啊。
太原市社情民意办公室给出了如下答复：
近年来，随着城市建设的快速发展和机动车保有量的迅猛增长，交通压力急剧增大，城市拥堵问题日益严重。为提高城市通行能力，快速有效解决交通拥堵问题，2013年以来太原市统筹考虑，科学安排，集中财力重点实施了一大批路桥工程项目。主要包括中环路网、府东（西）街、建设路（太榆路）、阳兴大道、南沙河等多项重点工程，拉大了城市框架，缓解了交通压力；初步形成了快速路网，逐步完善了城市交通体系。
另一方面，为加快推动北城建设，促进经济发展，建设宜居城区，相关部门已经实施了北中环、敦化北路、文兴路、阳兴大道等一系列工程；今年计划实施新店北街、柏杨树街、兴华北巷、迎新南二巷等街道改造，以进一步提高北城路网密度，改善道路状况，提升北城形象。
关于权新线、尖草坪街等道路改造问题，已列入3—5年计划，下一步将根据城市发展规划、交通组织情况及财政实力，适时启动建设。
从太原市委社情民意办公室的官方回复中我们可以看到，北城今年的改造还未停止，还会有四条重要道路进行封闭施工改造，同时3-5年内还会对尖草坪街等重要的北城道路相继进行改造。相信在未来的几年中，北城的形象会上升一个新台阶。
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