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内蒙古:由“慢旅快游”变“快旅慢游”

正北方网  2015-04-28 06:00

[摘要] 自今年1月8日到4月16日,草原动车开通运营已满100天,至今共发送旅客90.6万人次,其中单日发送旅客高纪录18776人。

自今年1月8日到4月16日,草原动车开通运营已满100天,至今共发送旅客90.6万人次,其中单日发送旅客高纪录18776人。动车开行一百天里,不仅结束了内蒙古自治区没有动车组列车的历史,还改变了广大人民群众的出行方式,缩短了地区经济半径,将自治区经济社会发展带入新常态化模式,惠及了旅游、制造、服务等产业,也使得游客“一线多游”的梦想成为现实。其中,“清明”小长假集包间6趟动车首度重联运行,对内蒙古自治区经济社会发展产生了巨大的影响。

近3个月以来,张女士已经第24次乘坐呼包间动车。“由于工作单位与家分隔两地,在呼包两城市间足足跑了5个年头了,自开通‘公交化’动车组,我出门进货就再没考虑过其他出行交通工具。”自今年1月8日草原动车开行,张女士就抱着体验的心情乘上了首航的动车,“原来普速列车花费时间长,乘客多,加之进得货也多,实在是不方便,现在动车一个就到了,首先在时间上我就被它‘吸引’到了,每次乘坐还能感受到‘动姐’贴心的服务,从内心就觉得动车又快又舒服。”

今年春运期间,呼铁局每日开行动车15对,共计30趟,运行时间从早晨6点20分至晚上22点,日均发送旅客9.1万人,高峰时可达18776人。“动车的开行,特别针对包头、呼和浩特、集宁方向短途客流激增的实际,在一定程度上缓解了“春运”期间内蒙古中西部地区短途出行车票紧张的局面,也从根本上改变了旅客出行的方式,极大地方便了出行旅客。”呼和浩特站客运车间书记张宝珍说。此外,根据清明小长假期间客运市场规律性变化,呼包集动车组正式开通运营后首次重联运行,在保证速度不变的前提下,每列动车组运能将增加一倍,尽大努力满足旅客的出行需求。

3月20日,动车试行停靠在以“熏鸡”而闻名的卓资山地区,加快推动了自治区旅游经济发展。伴随动车开行,旅客将在舒适、平安、温馨的旅途中体验出行乐趣,观赏宏伟的成吉思汗陵、魅力“春城”、游览“青城”五塔寺、昭君墓的同时,还可品尝有名的卓资山熏鸡、烤全羊、手把羊肉、稍麦(烧卖)、莜面、马奶酒等具有蒙古族特色的饮食,将自治区经济社会发展带入新模式,惠及了旅游、制造、服务等产业,时速的提升推动了内蒙古旅游由“慢旅快游”向“快旅慢游”转型升级,也使得游客“一线多游”的梦想成为现实,进一步拓宽了自治区中西部地区资源优势的运输通道。

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