[摘要] 为满足部分主要干道以及学校周边停车需求，玉泉区交管大队调研后在主要路段非机动车道内规划近1100个免费临时停车位，车辆可限时停靠于免费停车位内。但部分市民向本报反映，虽然规划了停车位，但停车依旧很难，原因是部分车辆“霸占”车位很久不挪动。
为满足部分主要干道以及学校周边停车需求，玉泉区交管大队调研后在主要路段非机动车道内规划近1100个免费临时停车位，车辆可限时停靠于免费停车位内。但部分市民向本报反映，虽然规划了停车位，但停车依旧很难，原因是部分车辆“霸占”车位很久不挪动。
限时停车位遭“霸占”
昨日10时30分，记者来到鄂尔多斯大街与石羊桥路交会处，在路口东侧三千浦烧烤店至迎春巷南口，施划12个限时免费停车位。记者发现，一辆面包车“霸占”两个停车位。据周边居民反映，此处大部分车辆均为附近商户所停，前来接送孩子的车辆依旧没有停靠处，而部分车辆一停就是一天。截至12时左右，只有3辆车驶出停车位。记者向周边商户求证，部分商户表示停靠车辆确系自家的，一家经营副食的张姓老板表示，周边没有停车的地方，只能把车停在这里。而对于限时停靠的概念，他表示不了解。
部分居民表示，既然是限时停靠，交管部门为什么没有设立指示标牌，引导车辆合理停放，对于长时间停靠的车辆，又该如何处理？
将增设“分时段禁停牌”
玉泉区交管大队一中队副中队长王健表示，为了缓解辖区停车难问题，今年6月玉泉区交管大队在辖区进行调研，在鄂尔多斯大街、锡林南路南段、大南街、清泉街以及辖区大型小区、学校周边等地，规划了近1100个限时免费停车位，为一些急办事但找不到停车位的驾驶人提供方便。每天早7时30分至8时30分、17时30分至19时30分禁止机动车停放在限时停车位内，其他时间可短暂停靠。目前划线工作已经结束，限时免费停车位已试运行。
对于部分市民质疑限时停车位是否真正“限时”，他表示，目前交管部门正在调研辖区主要路段交通流，调研完毕后将会对限时免费停车位的路段再进行细化，主要路段以及人流密集区增设“分时段禁停牌”并会详细标明停车时间上限以及长时间停车的相关处罚。届时将缓解行人在高峰时段出行困难。而对于一些小街巷，也会进行停车时间细化处理。目前对于在限时免费停车位内不按规定长时间停车的车辆，如果车主在现场，将进行劝解疏导驶离现场，不在现场的车主目前按照相关法律，处以50至100元罚款。
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