[摘要] 284公里,运行时间2小时53分,2013年12月28日,呼和浩特东至东胜西城际列车的开通,不仅方便了呼包鄂三地市民出行,提倡多年的构建呼包鄂一小时经济圈又完成了一步。
284公里,运行时间253分,2013年12月28日,呼和浩特东至东胜西城际列车的开通,不仅方便了呼包鄂三地市民出行,提倡多年的构建呼包鄂一经济圈又完成了一步。
1日,记者登上了呼市至东胜的T6313次列车,体验了呼包鄂三地铁轨上的“公交车”。
比原来的列车快了40
1日上午10时,新开行的T6313次呼和浩特东至东胜西旅客列车,准时从呼和浩特火车东站驶出后,很快就提速到每160公里的规定速度,列车平稳前行。
记者看到,T6313次列车使用的是普速列车中最为先进的25T型列车,共有8节车厢,核定载员848人。
12时53分,列车抵达东胜西站,单程运行253,比原来呼和浩特至东胜的列车快了40。
呼和浩特铁路局客运段工作人员告诉记者,呼铁局对呼和浩特至东胜的特快列车十分重视,客运部门积极做好各项备品、设施及服务上的准备工作。
专座旁安装紧急呼叫按钮
据了解,T6313次列车除了基本设施更加全面外,还重点照顾残疾人旅客。
记者看到,8节车厢中,3节车厢有重点旅客专座。重点旅客专座位于车厢的过道开头两侧,一边一个座位,专座旁边还安装了扶手和紧急呼叫按钮。
T6313次列车长方婷告诉记者,除了专用座位,洗漱间和厕所都装有相应的扶手和紧急呼叫按钮,方便残疾人、老人和儿童使用。除了宽敞的座位和干净的卫具外,还在车厢内安装了吸烟报警装置。
“旅客可以在过道里吸烟,车厢内不可以吸烟,一旦吸烟,自动报警装置的报警信息就会传到乘务员室。”方婷告诉记者。
13名乘务员全程微笑服务
“你好,需要水吗?”乘务员向记者问道。
在T6313次列车上,乘务员给记者倒水并不是记者的特权,而是每一个旅客都能享受到的服务。
方婷告诉记者,T6313次列车上每个班组有13名乘务员,前期都接受过培训,乘务员全程微笑服务,全程为旅客“送水”,服务标准按高铁标准执行。
乘务员服务向高铁靠近,T6313次列车的设施也逐步靠近高铁。
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